{"id":2102,"date":"2024-05-22T07:28:10","date_gmt":"2024-05-22T05:28:10","guid":{"rendered":"https:\/\/parolin-france.fr\/?page_id=2102"},"modified":"2026-03-14T09:53:02","modified_gmt":"2026-03-14T08:53:02","slug":"parolin-invader","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/parolin-france.fr\/index.php\/parolin-invader\/","title":{"rendered":"INVADER"},"content":{"rendered":"\n
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PAROLIN INVADER<\/h1>\n<\/div>\n\n\n\n
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CARACT\u00c9RISTIQUES CHASSIS INVADER<\/mark><\/h2>\n\n\n\n

Le ch\u00e2ssis Le Mans est l’un des mod\u00e8les les plus embl\u00e9matiques produits par Parolin Racing Kart. Il est principalement compos\u00e9 de tubes en acier CrMo d’un diam\u00e8tre de 30 mm, \u00e0 l’exception du tube transversal de 32 mm \u00e0 l’avant. Parolin Racing Kart exploite un processus enti\u00e8rement automatis\u00e9 de d\u00e9coupe au lazer et de soudage robotis\u00e9 des tubes, dans le but de fournir un niveau constant de qualit\u00e9 et de performance du ch\u00e2ssis. La configuration standard du kart Le Mans est id\u00e9ale pour une piste avec un niveau d’adh\u00e9rence moyen, car les longerons de 30 mm g\u00e9n\u00e8rent un comportement traditionel b\u00e9n\u00e9fique pour les cat\u00e9gories \u00e0 entra\u00eenement direct.<\/p>\n\n\n\n

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De plus, la configuration du train avant peut \u00e9galement \u00eatre adapt\u00e9e aux conditions de piste gr\u00e2ce aux diff\u00e9rents types de barres qui peuvent \u00eatre mont\u00e9es et \u00e0 la possibilit\u00e9 de travailler sur la hauteur avant du ch\u00e2ssis, en modifiant la sensibilit\u00e9 de la direction gr\u00e2ce \u00e0 trois solutions techniques disponibles. Une barre arri\u00e8re peut \u00e9galement \u00eatre appliqu\u00e9e afin d’augmenter la rigidit\u00e9 du ch\u00e2ssis.<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me innovant Easy Caster est une caract\u00e9ristique standard du mod\u00e8le Le Mans, offrant la possibilit\u00e9 d’effectuer des r\u00e9glages rapides et ind\u00e9pendants de la chasse et du carrossage. <\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un autre signe distinctif de tous les ch\u00e2ssis Parolin est le support de colonne de direction r\u00e9glable, qui permet un ajustement rapide de l’angle Ackermann. Cette solution offre un large \u00e9ventail d’options pour modifier la configuration du train avant, dans le but de s’adapter \u00e0 un large \u00e9ventail de circuits et de styles de conduite.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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PEDALIER PAROLIN<\/mark><\/h4>\n\n\n\n

Un autre signe distinctif de tous les ch\u00e2ssis Parolin est le support de colonne de direction r\u00e9glable, qui permet un ajustement rapide de l’angle Ackermann. Cette solution offre un large \u00e9ventail d’options pour modifier la configuration du train avant, dans le but de s’adapter \u00e0 un large \u00e9ventail de circuits et de styles de conduite.<\/p>\n\n\n\n

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SYST\u00c8ME DE FREINAGE<\/mark><\/mark><\/h4>\n\n\n\n
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